Betreff:Re: Rollstuhl
Von:"Ruppel, Per (Stolle Sanitätshaus GmbH & Co. KG)"
An:'Jürgen Sievers' <JSievers@Augenpunkte.de>
Datum:Mon Sep 23 2019 13:18:10 GMT+0200 (Mitteleuropäische Sommerzeit)

Hallo Jürgen,


ich hatte an dem Fahrprofil nichts geändert, hatte den Stuhl lediglich stromlos gemacht für die Montage der Akkus. Der AD´ler von Fa. Dietz hat auch keine Erklärung für den Umstand, glaubt aber dennoch, dass eine neu-Auspielung der Parameter alles wieder gut sein sollte. Er hat mir entsprechend jetzt deine Programmierung zugesendet und die Frage wäre, ob ich z.B. kommenden Freitag so zwischen 13 und 14:00h zu dir kommen könnte. Dann spielen wir die Parameter einmal auf und sehen dann was passiert.



Mit freundlichen Grüßen

i. A. Per Ruppel
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STOLLE Sanitätshaus GmbH & Co. KG • Zentrum für Reha-Technik
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-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: Jürgen Sievers [mailto:JSievers@Augenpunkte.de]
Gesendet: Montag, 16. September 2019 15:08
An: Ruppel, Per (Stolle Sanitätshaus GmbH & Co. KG) <pruppel@stolle-ot.de>
Betreff: Re: Rollstuhl


Des Verstehe ich nicht, hattest Du denn am Fahrprofil etwas geändert?

Ich vermute ja dass das Teil keinen wirklichen Tacho hat sondern die Down-regelung der Höchstgeschwindigkeit vom Innenwiderstand der Batterien abhängig einprogrammiert werden muss.

Die neuen Zellen haben ein deutlich höhere Kapazität und einen erheblich kleineren Innenwiderstand, müssen also an die Fahrtreiber angepasst werden.

Aber nun gut, vielleicht hat sich auch die Programmierung beim Wechseln der Batterien einfach nur verstellt. Wir hatten ja unmittelbar nach dem die neuen Batterien angeschlossen waren diesen Aussetzer. Vielleicht hat sich das Flash, in dem die Persistenz ist, verändert. Das sollten wir dann aber testen, nicht dass wenn ich die Batterien mal leer fahre, jedes mal die persistenten Daten korrupt werden. Nach der Neuprogrammierung einfach mal die Sicherung für fünf Minuten entfernen und dann die Programmierung vergleichen.

mfg jürgen


Am 16.09.19 um 08:34 schrieb Ruppel, Per (Stolle Sanitätshaus GmbH & Co.
KG):
> Hallo Jürgen,
>
>
> der Außendienstler von Fa. Dietz hat sich bei mir gemeldet, er schickt mir ein Fahrprofil zu welches er sich beim letzten Besuch bei dir gespeichert hat. Dann sollte das Problem eigentlich beseitigt sein. Ich melde mich bei dir wenn ich es habe.
>
>
>
> Mit freundlichen Grüßen
>
> i. A. Per Ruppel
> _________________________________
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>
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> Geschäftsführer: Detlef Möller
>
>
> -----Ursprüngliche Nachricht-----
> Von: Jürgen Sievers [mailto:JSievers@Augenpunkte.de]
> Gesendet: Samstag, 7. September 2019 00:54
> An: Ruppel, Per (Stolle Sanitätshaus GmbH & Co. KG)
> <pruppel@stolle-ot.de>
> Cc: Karin Schwarzkopf <karin@karin-schwarzkopf.de>
> Betreff: Rollstuhl
>
> Hi Per,
>
> könntest Du Dich bitte zu meiner Reklamation Mail vom 1.8.19 (siehe
> unten) verhalten?
>
> Konntest Du schon was in Erfahrung bringen?
>
> mfg jürgen
>
>
> Hi Per,
>
>
> ich schon wieder wegen meines Rollstuhls.
>
> Zwei Sachen:
>
> Die Beinstützen haben eine erhebliche Lose, welche beschläunigt größer wird. Die linke ist mehr betroffen und hat eine Lose von gut und gerne nun 6cm nach Vorne und Hinten, Beim verstellen ist neuerdings ein Gnubbel deutlich zu spüren. So als würde es harken und ruckartig immer ein Stück weiter gehen. Beide gehen aber noch, ich befürchte nur, wenn das sich so weiter verschlimmert, nicht mehr lange.
>
> Das zweite hat mit dem Austausch der Batterien zu tun. Er ist deutlich kraftvoller im Anziehen, regelt aber nun immer schon bei 5,5h/km ab anstatt wie zuvor bei 6,5h/km. Und die Tachoscheibe steht bei Erreichen der Endgeschwindigkeit auf der Hälfte und nicht mehr auf Vollanschlag.
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> Kann es sein dass die Programmierung an die größere Kapazität und kleineren Ri angepasst werden muss? Wollst Du dich darum einmal erkundigen?
>
> mfG. Jürgen
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